Δείτε online αν έχετε ενεργή Ασφαλιστική Ικανότητα.

Το ΙΚΑ δίνει, πλέον, τη δυνατότητα στους ασφαλισμένους του να ελέγχουν αλλά και να ενημερώνονται από τον υπολογιστή του σπιτιού τους, μέσω μίας απλής ηλεκτρονικής υπηρεσίας, εάν διαθέτουν ενεργή Ασφαλιστική Ικανότητα, χωρίς να χρειάζεται να επισκεφθούν κάποιο υποκατάστημα του Οργανισμού.

Η πρόσβαση στην εν λόγω υπηρεσία μπορεί να γίνει ακόμη και από μη εγγεγραμμένους στη σελίδα του ΙΚΑ χρήστες.
Τα μόνα στοιχεία που θα σας ζητηθούν είναι:
– ο Αριθμός Μητρώου Ασφαλισμένου (Α.Μ.Α.)
– ο Αριθμός Μητρώου Κοινωνικής Ασφάλισης (Α.Μ.Κ.Α.)
– ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (Α.Φ.Μ.)
Για να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή πατήστε ΕΔΩ
* Εάν είστε ασφαλισμένος τέως ΟΠΑΔ-ΤΥΔΚΥ και δε γνωρίζετε τον Αριθμό Μητρώου Ασφαλισμένου (ΑΜΑ) ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, μπορείτε να τον βρείτε πατώντας ΕΔΩ

Προσοχή! Προειδοποίηση της Αστυνομίας για το Facebook.

Οι Αρχές ασφαλείας προτρέπουν τους πολίτες τους να μην δημοσιοποιούν τα πέντε πιο κάτω στοιχεία – πληροφορίες.

Μέσω διαδικτύου είναι πολύ πιθανόν, αν δεν γνωρίζουμε κάποιους βασικούς κανόνες, να πέσουμε θύματα επιτήδειων.

Γι αυτό το λόγο οι Αρχές προειδοποιούν και κατηγοριοποιούν ποια πέντε στοιχεία δεν πρέπει ποτέ να δημοσιεύουμε στον προσωπικό μας λογαριασμό στο Facebook:

1.Ημερομηνία Γέννησης
Είναι προφανές ότι ο κάθε ένας χαίρεται όταν βλέπει τον «τοίχο» του στο Facebook να γεμίζει από ευχές γενεθλίων.

Αλλά την ίδια χαρά αισθάνονται και διάφοροι επιτήδειοι. Γιατί; Διότι η Ημερομηνία Γέννησής σας μαζί με το Ονοματεπώνυμό σας και μαζί με μια Φωτογραφία σας στο προφίλ, είναι αρκετά για να γίνει πλαστογράφηση Δελτίου Ταυτότητας, Άδειας Οδηγού και ακόμη Διαβατηρίου. Συνεπώς… Happy Birthday; Ή μήπως όχι.

2.Οικογενειακή Κατάσταση
Η λέξη «Single» από μόνη της λειτουργεί ως «πόλος έλξης» για τους εγκληματίες. Όταν μάλιστα αλλάζετε την «Οικογενειακή σας Κατάσταση» από «Παντρεμένος/η» σε «Ελεύθερο/η», αυτομάτως όσοι παρακολουθούν το προφίλ σας έχοντας άλλα κίνητρα, αντιλαμβάνονται ότι είστε σε «ευάλωτη θέση» και κυρίως ότι πλέον «είστε μόνη στο σπίτι».

3.«Που βρίσκομαι»
Το να δημοσιοποιείτε την κάθε σας κίνηση, και το που βρίσκεστε ή με το να «ανεβάζετε» φωτογραφίες από τις διακοπές όπου βρίσκεστε δίδοντας παράλληλα πληροφορίες για τον χρόνο επιστροφή σας είναι ό,τι καλύτερο για τους εγκληματίες. Εσείς μαζεύετε like και αυτοί χρήσιμες πληροφορίες.
«Μόνος/η στο σπίτι»

4.Το να «ποστάρετε» στο Facebook ή σε άλλα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι «είστε μόνος/η στο σπίτι», είναι από τα χειρότερα λάθη. Συνήθως αυτό συμβαίνει με τις νεαρότερες ηλικίες αλλά ο κίνδυνος παραμονεύει και για τους ενήλικες.

5.Φωτογραφίες των παιδιών σας
Ίσως το μεγαλύτερο λάθος που μπορεί να πράξει κάποιος στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης είναι να ανεβάζει φωτογραφίες των παιδιών του. Οι κίνδυνοι είναι τεράστιοι. Διαβάστε τους 3 κινδύνους, οι οποίοι βάσει στοιχείων είναι οι πιθανότεροι να συμβούν:

Αρχικώς η συλλογή πληροφοριών για τα παιδιά σας. Εταιρείες εξειδικεύονται στο «φακέλωμα», όπου δηλαδή συλλέγουν την κάθε πληροφορία που ανεβαίνει στο διαδίκτυο με αποτέλεσμα, όσο και εάν σας φαίνεται παράξενο, στο μέλλον, για το παιδί σας να διατηρούν ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό αρχείο από την ημέρα γέννησης του με φωτογραφίες, στοιχεία και άλλο υλικό.

Επιπλέον, κάθε φωτογραφία παιδιού στο Facebook και γενικότερα στο διαδίκτυο είναι υποψήφια για εκμετάλλευση από κυκλώματα παιδεραστίας.Παράλληλα, κάθε φωτογραφία παιδιού που ανεβαίνει είναι υποψήφια να υποστεί τεχνική επεξεργασία με ειδικά προγράμματα ώστε το παιδί να εμφανίζεται γυμνό σε παράνομες ιστοσελίδες παιδεραστίας.

Οδηγίες και μέτρα αυτοπροστασία για τον χειμώνα: Μην υποτιμάτε τα στοιχεία της Φύσης.

ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ:

ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΣΚΟΠΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΨΗΦΟΥΜΕ ή ΥΠΟΤΙΜΟΥΜΕ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ.

Να τα σεβόμαστε γιατί σε ενδεχόμενη αναμέτρηση δεν υπάρχει νικητής.

 Α.- ΑΝ Πρόκειται να μετακινηθείτε ή να ταξιδέψετε με Ι.Χ. αυτοκίνητο

1.- Ενημερωθείτε για τον καιρό και για την κατάσταση του οδικού δικτύου και λάβετε υπ’ όψιν ανάλογα με τον προορισμό του ταξιδιού ή της μετακίνησης το ΕΙΔΟΣ  ΤΩΝ ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΦΑΙΝΟΜΕΝΩΝ που ενδέχεται να συναντήσετε (χιόνι – παγετό- έντονη βροχόπτωση- ομίχλη –χαλάζι κλπ.)

2.- Να προγραμματίσετε το ταξίδι ή την μετακίνησή σας έτσι ώστε να μην συμπέσει με την αιχμή των καιρικών φαινομένων.

3.- Να λαμβάνετε σοβαρά υπ’ όψιν τα Δελτία Καιρού της Ε.Μ.Υ. και τις οδηγίες της Τροχαίας και των άλλων Κρατικών Υπηρεσιών (Νομαρχίας-Τμήμα ΠΣΕΑ, Δήμους, Πυροσβεστικής Υπηρεσίας).

4. - Να έχετε πάντα στο αυτοκίνητό σας αντιολισθητικές αλυσίδες( τις οποίες θα γνωρίζετε τον τρόπο  τοποθέτησής τους )  και τον απαραίτητο εξοπλισμό  (αδιάβροχα, ομπρέλες, μπότες, φακό, μπαταρίες, πυροσβεστήρα, κινητό τηλέφωνο  με φορτιστή κ λ π.) και κιτίο πρώτων βοηθειών.

 Β΄. ΑΝ Πρόκειται να μετακινηθείτε πεζοί εντός πόλεων ή Οικισμών

Όταν μετακινείστε πεζοί φορέστε κατάλληλα παπούτσια ,να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για αποφυγή τραυματισμού λόγω ολισθηρότητας δρόμων ή πεζοδρομίων ή πτώση αντικειμένων από υπερβολικό άνεμο ή πτώση χαλαζιού.

2. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΗΣ – ΧΙΟΝΟΘΥΕΛΛΑΣ

Α΄. Ενέργειες που πρέπει να γίνουν πριν από χιονόπτωση – χιονοθύελλα.

Εάν κατοικείτε σε περιοχή που έχει πρόβλημα χιονόπτωσης θα πρέπει:

-Να προμηθευτείτε για αρκετές ημέρες με υλικά θέρμανσης ,ξύλα ή πετρέλαιο θέρμανσης (αφορά κυρίως  όσους κατοικούν σε ορεινούς οικισμούς) και τρόφιμα.

-Εάν διαμένετε σε δύσβατες περιοχές, να έχετε τον απαραίτητο εξοπλισμό για καθαρισμό του χιονιού (π.χ. φτυάρι φακό, μπαταρίες κλπ.) καθώς και κινητό  τηλέφωνο για επικοινωνία όταν παραστεί ανάγκη.

-Οι Κτηνοτρόφοι να εφοδιάζονται έγκαιρα με τις απαραίτητες ζωοτροφές

 Β΄. Ενέργειες κατά την διάρκεια της χιονόπτωσης – χιονοθύελλας.

Αν βρίσκεσθε σε εξωτερικό χώρο.

            -Οδηγηθείτε σε ασφαλές μέρος χωρίς φαινόμενα έντονης χιονόπτωσης.

            -Μην εκτίθεσθε σε χιονοθύελλα.

            -Σε περιοχές όπου προβλέπονται χιονοπτώσεις απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στις μετακινήσεις.      

            -Όταν είναι απαραίτητο να μετακινηθείτε με Ι.Χ. αυτοκίνητο χρησιμοποιείτε αντιολισθητικές αλυσίδες.

            -Εάν πρόκειται να μετακινηθείτε στην πόλη χρησιμοποιείτε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και όχι το Ι.Χ. αυτοκίνητο

Αν βρίσκεστε εντός αυτοκινήτου.

-Αλλάξτε πορεία αν υπάρχει έντονη χιονόπτωση – χιονοθύελλα.

-Αποφύγετε να οδηγείτε σε δύσβατες ορεινές περιοχές.

-Αν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί μείνετε σε αυτό, ανάβετε την μηχανή για 10 λεπτά ανά ώρα και τοποθετείστε στην κεραία του ραδιοφώνου ένα ύφασμα με έντονο χρώμα για να σας εντοπίσουν οι διασωστικές ομάδες.

3. ΣΕ  ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ  ΠΑΓΕΤΟΥ

Α΄. Σε περιοχές όπου επικρατεί παγετός απαιτείται ιδιαίτερη Προσοχή:

- Στις μετακινήσεις: Ειδικότερα όταν πρόκειται να μετακινηθείτε με Ι.Χ. αυτοκίνητο ενημερωθείτε για την κατάσταση του οδικού δικτύου και φέρετε μαζί σας αντιολισθητικές αλυσίδες.

-Όταν μετακινείσθε πεζοί φορέστε κατάλληλα παπούτσια και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για την αποφυγή τραυματισμών λόγω  ολισθηρότητας των οδών ή των πεζοδρομίων κλπ.

Β΄. Στα δίκτυα ύδρευσης οικιών και επαγγελματικών χώρων λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών υπάρχει περίπτωση να παγώσουν οι σωλήνες  ύδρευσης και να σπάσουν, σ’ αυτές τις περιπτώσεις συνιστάται να  αφήνετε μία βρύση ανοιχτή ώστε η ροή να εμποδίζει  την παγοποίηση ή αφού κλείσετε την κεντρική παροχή να αδειάσετε το δίκτυο.

4. ΓΕΝΙΚΕΣ  ΟΔΗΓΙΕΣ

- Να διατηρείτε το σπίτι σας ζεστό και παραμείνετε σ’ αυτό όσο είναι   δυνατόν.

- Μην αφήνετε τα παιδιά να βγουν έξω με την κακοκαιρία.

- Φορέστε κατάλληλα ρούχα και παπούτσια..

- Ελέγξατε το δίκτυο ύδρευσης του σπιτιού σας και  τον ηλιακό θερμοσίφωνα (σωλήνες – υαλοπίνακες).-

- Κουνήστε τα δέντρα της αυλής σας, αλλά και αυτά που βρίσκονται  στο πεζοδρόμια μπροστά από το σπίτι σας, προκειμένου να πέσει το  χιόνι και να μη σπάσουν εξ αιτίας της υπερφόρτωσης. Ας  έχουμε υπόψη μας ότι και αυτά τα δέντρα είναι και δικά μας.

-Ελέγξατε τις καμινάδες των τζακιών του σπιτιού σας για τυχόν ρωγμές και επισκευάσατε κατάλληλα αυτές αν υπάρχουν.

-Καθαρίστε τις καμινάδες πριν την έναρξη λειτουργίας του τζακιού για τη χειμερινή περίοδο που έρχεται.

-Όταν κατασκευάζονται τζάκια να υπάρχει η δέουσα προσοχή από τους τεχνίτες και να αποφεύγεται η επαφή μεταλλικών στοιχείων με ξύλινα η άλλα μονωτικά υλικά (πολυουρεθάνες) προς αποφυγή υπερθέρμανσης αυτών και ενδεχόμενη ανάφλεξή τους.

-Έχετε υπόψη ότι αρκετές ζημιές σε σπίτια από τζάκια, έχουν γίνει  λόγω κακοτεχνίας στην κατασκευή τους.

5.–Αναφορικά με την αντιμετώπιση των συνεπειών εξαιτίας πλημμυρικών  φαινομένων έχετε υπόψη σας ότι η Πυροσβεστική Υπηρεσία κάνει άντληση υδάτων (όχι λύματα ή νερά που περιέχουν πετρελαιοειδή ) από πλημυρισμένους χώρους, μόνο στην περίπτωση που η στάθμη του νερού προς άντληση είναι άνω των 15 εκατοστών περίπου και τούτο διότι αν η στάθμη είναι μικρότερου ύψους η αντλία ρουφά αέρα και δεν λειτουργεί.

-Στις περιπτώσεις αυτές οι πολίτες θα πρέπει μόνοι τους να βγάλουν τα νερά εκτός και αν φροντίσουν από τώρα να κατασκευάσουν φρεάτιο διαστάσεων 50εκχ 50εκ χ 50εκ, το οποίο θα είναι προσβάσιμο στους πυροσβέστες, οπότε τότε θα καταστεί εφικτή η  άντληση, καθόσον το ‘ποτήρι’ θα μπει στο φρεάτιο και έτσι η αντλία θα λειτουργεί.

-Έχετε υπόψη σας ότι σε μπαλκόνια ορόφων  σαφώς και δεν είναι δυνατή η άντληση 

-Επίσης θα πρέπει όλοι όσοι έχουν διαπιστώσει ότι έχουν πλημμυρίσει κάποια φορά να πάρουν τα απαραίτητα μέτρα να μην επαναληφθεί το φαινόμενο.

Συναγερμός στη Google: Τεράστιο κενό ασφαλείας στο Gmail

Ενα τεράστιο κενό ασφαλείας στην υπηρεσία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της Google, στο Gmail, ανακάλυψε ένας ισραηλινός χάκερ ο οποίος μάλιστα έλαβε και αμοιβή για την ανακάλυψή του αυτή από την εταιρεία-γίγαντα του Διαδικτύου.

Ο ισραηλινός χάκερ ανακάλυψε ένα κενό το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να ανευρεθούν οι διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου του κάθε χρήστη της υπηρεσίας ταχυδρομίου της Google

Mάλιστα, ο ίδιος ισχυρίζεται ότι κατόρθωσε να βρει 37.000 διευθύνσεις gmail μέσα σε δύο ώρες, περίπου. Το τέχνασμα που ακολούθησε για να βρει τις διευθύνσεις, πάντως, δεν επιτρέπει σε κάποιον να βρει και τους κωδικούς πρόσβασης. Ωστόσο, αφήνει εκτεθειμένους τους χρήστες σε σπαμ, κυβερνοεπιθέσεις και εφόσον τους δίνει στο πιάτο την διεύθυνση τους… αφήνει να μαντέψουν αν θέλουν και τον κωδικό πρόσβασης.

Ο Οράν Χαφίφ, ο Ισραηλινός χάκερ ενημέρωσε την Google για το κενό ασφαλείας που ανακάλυψε και εκείνη ως ανταμοιβή του προσέφερε το ποσό των 500 δολαρίων.

Τι πρέπει να ξέρετε: Αλλάξτε παντού password !!

• Μπορεί να έχετε το τέλειο password, ωστόσο το πιο σημαντικό είναι να μην το χρησιμοποιείτε παντού. Αυτό προκύπτει από τις συμβουλές που παρέχουν οι εταιρείες που έπεσαν θύμα μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης στις υπηρεσίες τους, με πλέον πρόσφατη την επίθεση στο δικτυακό τόπο δημοπρασιών eBay με την υποκλοπή 112 εκατομμυρίων, όπως υπολογίζεται, λογαριασμών.
  
  • Το eBay ζητά από τους χρήστες της να αλλάξουν κωδικούς λόγω επίθεσης χάκερ
  Η παραβίαση στο eBay έγινε αφού οι υποκλοπείς απέκτησαν στοιχεία των λογαριασμών υπαλλήλων της υπηρεσίας, στοιχεία που τους επέτρεψαν να εισβάλλουν στο εταιρικό δίκτυο και τελικά στις βάσεις δεδομένων όπου τηρούνται στοιχεία των μελών του σάιτ δημοπρασιών. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί ο κίνδυνος πρόσβασης σε στοιχεία που αφορούν λογαριασμούς Paypal, ωστόσο η eBay Inc επιμένει πως δεν έχει γίνει υποκλοπή.
  
  • Ισραηλινή startup που παράγει κωδικούς με υπερήχους αγοράζει η Google
  Έως τις 22 Μαΐου, το eBay είχε κάνει γνωστό ότι η μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στους διακομιστές της τοποθετείται μεταξύ των τελευταίων ημερών του Φεβρουαρίου έως τις αρχές Μαρτίου 2014. Αφορούσε πίνακες δεδομένων με τα ακόλουθα στοιχεία των μελών της υπηρεσίας:
  
  • Όνομα
  • (Κρυπτογραφημένο) password
  • Ε-mail
  • Διεύθυνση
  • Αριθμός Τηλεφώνου
  • Ημερομηνία Γέννησης
  Επομένως, θα πρέπει να αλλάξετε κωδικό στο eBay και, κυρίως, οπουδήποτε αλλού χρησιμοποιούσατε τα ίδια στοιχεία εισόδου (login/password). Κι αυτό καθώς οι υποκλοπείς δεν είναι διόλου απίθανο να επιχειρήσουν πρόσβαση σε άλλες δημοφιλείς υπηρεσίες με τα στοιχεία που έχουν συγκεντρώσει, με αποτέλεσμα την πρόσβαση και την συλλογή περισσότερων προσωπικών σας στοιχείων.
  
  • «Αλλάξτε όλα τα password» λόγω «αιμορραγίας» στο Διαδίκτυο
  • Από το 2014 το σώμα μας θα είναι το password μας;
  Όπου μπορείτε χρησιμοποιείτε την πιστοποίηση ταυτότητας σε δύο βήματα(π.χ. εισάγετε το password και πριν μπείτε, η υπηρεσία σας στέλνει έναν μοναδικό προσωρινό κωδικό μιας χρήσης στο κινητό σας που πρέπει να εισάγετε για να αποκτήσετε πρόσβαση στον λογαριασμό σας).
  
  Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τα password στο tech.in.gr:
  • Τι πρέπει να ξέρετε για να αλλάξετε, πάλι, password
  • Κλειδαμπαρώστε τον Λογαριασμό σας στο Google
  Τέλος, σημειώστε πως είναι συνηθισμένο να αποστέλλονται πλαστά μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε χρήστες και μη υπηρεσιών που έχουν γίνει πρωτοσέλιδο για κυβερνοεπιθέσεις. Συχνά, αυτά τα πλαστά e-mail που στην προκειμένη περίπτωση θα δείχνουν να έχουν σταλεί από το eBay περιέχουν link, παραπομπές σε πλαστούς δικτυακούς τόπους, όπου ο χρήστης θα επιχειρήσει να εισάγει τα στοιχεία του εκ νέου για να αλλάξει password, που θα κλαπεί από τους δημιουργούς της πλαστής σελίδας. Το eBay αναγνωρίζει τον κίνδυνο και επισημαίνει στις ανακοινώσεις τους προς τα μέλη της υπηρεσίας ότι τα e-mail που στέλνει το πραγματικό eBay δεν περιέχουν παραπομπές-links και θα πρέπει να τα διαγράψετε.
  Τα tips που δίνει το eBay για την δημιουργία ισχυρών password είναι:
  • Δεν πρέπει να μοιάζει με το ebay user id ή την διεύθυνση email
  • Μην χρησιμοποιείτε προφανείς λέξεις ή αλληλουχία αριθμών ή γραμμάτων όπως το Password123
  • Μην χρησιμοποιείτε προσωπικά στοιχεία που μπορεί κανείς εύκολα να μάθει ή να αναζητήσει, όπως ονόματα, γενέθλια, επετείους κ.λπ.
  • Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο password σε άλλους λογαριασμούς, όπως για το email, την τράπεζα ή την κοινωνική δικτύωση
  • Αλλάζετε κωδικό συχνά, τουλάχιστον κάθε 60-90 ημέρες.

Πώς να προστατευθείτε από το χιονιά

Για τα έκτακτα καιρικά φαινόμενα, τα οποία θα πλήξουν τη χώρα - σύμφωνα με την πρόγνωση της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτης εξέδωσε συμβουλές για την αντιμετώπισή τους. Επίσης, όποιος επιθυμεί μπορεί να ενημερώνεται από τα τακτικά δελτία καιρού της ΕΜΥ και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.emy.gr.

Έτσι, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τις επόμενες ημέρες, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που παραμονεύουν λόγω έντονων χιονοπτώσεων και παγετού.

Σύμφωνα με τις οδηγίες προτείνεται στους πολίτες:

-Να μεταβάλλουν το πρόγραμμα των μετακινήσεών τους ώστε να αποφεύγουν την αιχμή των καιρικών φαινομένων και αν πρόκειται να μετακινηθούν να ενημερωθούν για τον καιρό και την κατάσταση του οδικού δικτύου.

-Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

-Αν πρόκειται να μετακινηθούν με το αυτοκίνητο σε περιοχές όπου προβλέπονται χιονοπτώσεις να έχουν στο όχημά τους αντιολισθητικές αλυσίδες.

-Να ταξιδεύουν, εφόσον είναι αναγκαίο, κατά προτίμηση κατά τη διάρκεια της ημέρας και να προτιμούν τους κεντρικούς δρόμους.

-Να ενημερώνουν τους οικείους τους για τη διαδρομή που θα ακολουθήσουν.

-Αν χρειαστεί να βρεθούν σε εξωτερικό χώρο να ντύνονται κατάλληλα και να προτιμούν πολλά στρώματα από ελαφριά και ζεστά ρούχα παρά ένα βαρύ ρούχο. Να φροντίζουν ώστε το εξωτερικό ρούχο να είναι αδιάβροχο.

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (www.civilprotection.gr) του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, έχει ενημερώσει όλες τια αρμόδιες υπηρεσίες καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τυχόν επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Αντίτιμο 25 ευρώ για εισαγωγή σε νοσοκομείο επιβάλλει το νέο μνημόνιο από το 2014

Στο τσουνάμι περικοπών που προβλέπει το νέο μνημόνιο περιλαμβάνονται και δύο νέα χαράτσια για τους ασφαλισμένους με ισχύ, όμως, από 1/1/2014. Από την ημερομηνία αυτή «ορίζεται η εκ μέρους των ασθενών καταβολή υπέρ του ΕΟΠΥΥ του ποσού του ενός ευρώ ανά συνταγή που εκτελείται από τον εκάστοτε φαρμακοποιό, καθώς και η καταβολή του ποσού των 25 ευρώ λόγω εισαγωγής για νοσηλεία σε Νοσοκομείο του ΕΣΥ». 

Το μέτρο αυτό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις με τον Ιατρικό Σύλλογο να μιλά για ντροπή και αίσχος και να κατηγορεί για αντιμετώπιση των ασφαλισμένων ως «οικονομικά υποζύγια».

«Οι ασθενείς θα τιμωρούνται, βάζοντας το χέρι στην τσέπη, κάθε φορά που θα παίρνουν ένα φάρμακο ή θα νοσηλεύονται σε Δημόσιο Νοσοκομείο», αναφέρεται σε ανακοίνωση του Ιατρικού Συλλόγου Αθηνών.

«Οδηγούμαστε σε ασθενείς δύο ταχυτήτων σε αυτούς που θα μπορούν να πληρώσουν για να πάρουν τα φάρμακά τους ή να μπουν στο νοσοκομείο και στους υπόλοιπους που θα είναι πλέον καταδικασμένοι», δηλώνει ο πρόεδρος του ΙΣΑ Γ.Πατούλης. 

Σοβαρότερο πρόβλημα, επισημαίνει, θα αντιμετωπίζουν οι χρονίως πάσχοντες και οι συνταξιούχοι «… οι οποίοι αναγκάζονται να παίρνουν πολλά φάρμακα για να διατηρήσουν την υγεία τους».

Σε μια προσπάθεια να καθησυχάσουν πηγές του υπουργείου Υγείας, σύμφωνα με το Βήμα, επισήμαναν ότι το παραπάνω μέτρο ενδέχεται να μην εφαρμοστεί αν η κυβέρνηση «πιάσει» τους στόχους της το 2013. 

Ωστόσο και μόνο το ότι έχουμε φθάσει στο μνημόνιο νούμερο 3 είναι ενδεικτικό του βαθμού επίτευξης των στόχων. 

Η ακριβής διατύπωση στο μεσοπρόθεσμο πλαίσιο είναι: «Από 01.01.2014 ορίζεται η εκ μέρους των ασθενών καταβολή υπέρ του ΕΟΠΥΥ του ποσού του ενός (1) ευρώ ανά συνταγή που εκτελείται από τον εκάστοτε φαρμακοποιό, καθώς και η καταβολή του ποσού των είκοσι πέντε (25) ευρώ λόγω εισαγωγής για νοσηλεία σε Νοσοκομείο του Ε.Σ.Υ.»

» Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας και Υγείας καθορίζονται τα κριτήρια, οι λεπτομέρειες, οι διαδικασίες καθώς και το πεδίο εφαρμογής της παρούσας διάταξης και δύναται να αναθεωρείται το ύψος των καταβαλλόμενων εκ μέρους των ασθενών ποσών».

Επιλέγοντας γάντια μηχανής

Σε μια πτώση, το ανθρώπινο μέλος που είναι πιθανότερο να βρει πρώτο στην άσφαλτο είναι τα χέρια του αναβάτη. Για το λόγο αυτό, η προστασία τους με γάντια είναι απαραίτητη.
Από την άλλη, όπως και στην περίπτωση των ρούχων, τα γάντια αναλαμβάνουν και την προστασία από τα καιρικά φαινόμενα, ιδιαίτερα το κρύο. Φροντίζουν, έτσι, ώστε ο αναβάτης να παραμένει απόλυτα συγκεντρωμένος σε αυτό που μετρά περισσότερο: στην οδήγηση.

Επιλογή
Όπως και στις μπότες, οι διαφορετικοί τύποι γαντιών προορίζονται και για διαφορετική χρήση. Τα ψηλά, δερμάτινα, γεμάτα με προστατευτικά από carbon γάντια προορίζονται για την πίστα, τα κοντά, ελαφριά, με ενισχύσεις για το χώμα και τα χοντρά, ζεστά για το ταξίδι. Ανάλογα, λοιπόν, με τις ανάγκες σας, μπορείτε να επιλέξετε τα κατάλληλα.

Εφαρμογή
Αν σκεφτείτε το ρόλο που παίζουν τα δάχτυλα στην οδήγηση της μοτοσικλέτας (γκάζι, μπροστινό φρένο και συμπλέκτης), θα καταλάβετε γιατί η τέλεια εφαρμογή των γαντιών πάνω τους είναι πρωταρχικής σημασίας. Μικρότερο ή μεγαλύτερο νούμερο θα σας στοιχίσει την απαραίτητη ευελιξία, επηρεάζοντας την οδήγησή σας. Επιπλέον, όπως και στα ρούχα, τα προστατευτικά και οι ενισχύσεις πρέπει να εφαρμόζουν ακριβώς στο σημείο, το οποίο προορίζονται να προστατεύσουν.

Άνεση
Σε αυτόν τον τομέα, σημαντικός παράγοντας είναι το κρύο. Η οδήγηση της μοτοσικλέτας επηρεάζεται και από τα παγωμένα δάχτυλα των χεριών, κάτι που μπορεί να αποβεί επικίνδυνο. Φροντίστε, λοιπόν, ειδικά σε ταξίδι, τα γάντια σας να είναι ικανά να σας προσφέρουν την απαραίτητη προστασία από το κρύο. 

http://www.mototriti.gr

Ασφαλής Οδήγηση μηχανής.. με εικόνες !!!

http://media2.feed.gr/pegasus/Multimedia/pdf/0300_id1068889.pdf 

Μοτοσυκλέτα : Προστατευτικός Εξοπλισμός

Μπορεί το κράνος να προστατεύει το πιο ευαίσθητο σημείο του ανθρώπινου σώματος, ωστόσο, τα ρούχα προστατεύουν το μεγαλύτερο. Για αυτό, ο ρουχισμός του αναβάτη πρέπει να είναι πλήρης.

Πόδια, χέρια, θώρακας, πλάτη και μέση μπορούν να προστατευθούν από τις συνέπειες μιας πτώσης, όταν ο αναβάτης είναι σωστά ντυμένος και πλήρως προστατευμένος. Τα ανθεκτικά υλικά κατασκευής, τα σκληρά προστατευτικά και τα ενισχυμένα σημεία είναι απαραίτητα στην ένδυση του αναβάτη.

Επιλογή
Στην επιλογή του μπουφάν και του παντελονιού, ο αναβάτης θα πρέπει να δώσει σημασία σε τρία πράγματα: το υλικό κατασκευής, την ύπαρξη προστατευτικών σε όλα τα απαραίτητα σημεία και την καλή εφαρμογή. Όσον αφορά στο υλικό, όπως και στα κράνη, παίρνεις αυτό που πληρώνεις, σε γενικές γραμμές, όμως, η πλειοψηφία των μπουφάν και παντελονιών είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικά υλικά. 

Δεύτερο σημείο κλειδί είναι τα προστατευτικά. Τα περισσότερα μπουφάν διαθέτουν προστατευτικά τουλάχιστον σε ώμους και αγκώνες – τα πρώτα σημεία του σώματος που θα χτυπήσουν στην άσφαλτο, σε μια πτώση. Ωστόσο, για πιο ολοκληρωμένη προστασία, μπορείτε να αναζητήσετε ένα μπουφάν με προστατευτικό πλάτης (ή έστω θήκη για προστατευτικό πλάτης), αλλά και προστατευτικά ή ενίσχυση στο θώρακα, σημείο που αρκετοί κατασκευαστές έχουν παραλείψει. 

Αντίστοιχα, τα περισσότερα παντελόνια της αγοράς διαθέτουν προστατευτικά στα γόνατα. Ωστόσο, για πιο ολοκληρωμένη ασφάλεια, μπορείτε να αναζητήσετε και ενισχύσεις σε μέση, μηρούς και καλάμια. Μην παραλείψετε, τέλος, να σιγουρευτείτε ότι τα προστατευτικά πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές.

Εφαρμογή
Όπως και το κράνος, τα ρούχα του μοτοσικλετιστή πρέπει να εφαρμόζουν τέλεια πάνω του. Βεβαιωθείτε ότι νιώθετε άνετα με τα ρούχα και ότι μπορείτε να κινηθείτε με ευκολία. Σιγουρευτείτε, επίσης, ότι τα προστατευτικά εφαρμόζουν πάνω στο σημείο που έχουν σχεδιαστεί να προστατεύουν. Αν, για παράδειγμα, τα προστατευτικά των αγκώνων βρίσκονται στον πήχη, μάλλον πρέπει να επιλέξετε μικρότερο νούμερο.

Άνεση
Ο τομέας αυτός είναι κρίσιμος για την ασφάλεια του μοτοσικλετιστή, καθώς αυτός που δε νιώθει άνετα με τα ρούχα που φοράει, δε θα είναι απόλυτα συγκεντρωμένος. Εκτός από αυτό, όμως, τα ρούχα φροντίζουν να διατηρούν άνετο τον αναβάτη, ακόμη και σε άσχημες συνθήκες. Για το λόγο αυτό, τα ρούχα πρέπει να προστατεύουν και από το κρύο ή τη βροχή, προκειμένου να μην αποσπάται η προσοχή του από το δρόμο. Φροντίστε, λοιπόν, να προμηθευτείτε ζεστά και (μερικώς ή πλήρως) αδιάβροχα ρούχα, να διαθέτουν εσωτερική επένδυση και ιμάντες που θα σφίγγουν τη μέση και τα μανίκια.

Προδιαγραφές
Όπως και στα κράνη, τα ρούχα με πιστοποιημένα προστατευτικά έχουν δοκιμαστεί σε συνθήκες σύγκρουσης και είναι ικανά να προστατέψουν τον αναβάτη. Απαραίτητη προϋπόθεση, λοιπόν, για ένα προστατευτικό είναι να φέρει το λογότυπο CE.

Μπουφάν μηχανής: Cordura ή δερμάτινο?

Α.Μπουφάν μοτοσυκλέτας  απο cordura:

1.Ειναι αδιάβροχο σε πολύ μεγάλο ποσοστό ανάλογα με τη μάρκα.
2.Πολύ καλή θερμομόνωση.
3.Εύκαμπτο υλικό με συνέπεια την πολύ καλή εφαρμογή.
4.Πλήθος αποθηκευτικών χώρων (τσέπες) ανάλογα με την επιλογή μας.
5.Μεγάλη ποικιλία σε σχέδια και χρωματισμούς.
6.Παρα πολύ ανθεκτικό σε χτυπήματα και τριβές επι του οδοστρώματος απο τυχόν πτώσεις.
7.Εξαιρετικη λύση γιά μπουφάν cordura ειναι να επιλεξτε τεσσάρων εποχων

Β.Μπουφάν μοτοσυκλέτας δερμάτινα

1.Ελάχιστα αδιάβροχο(για σύντομες ψιχάλες) καθώς κανένα δέρμα δεν μπορεί να υποστεί επεξεργασία τέτοιου είδους.
2.Μέτριου βαθμού θερμομόνωση απο την φύση του σαν υλικό παρά την υπαρξη εσωτερικής επενδυσης.Συνίσταται για την ανοιξη
3.Απουσία πολλών και εύχρηστων αποθηκευτικών χώρων (τσέπες)σε σύγκριση με την cordura.
4.Μικρότερη σε ποσοστό ποικιλία σχεδίων αλλά και χρωματικών συνδυασμών.
5.Ανθεκτικό ενδεχομένως και περισσότερο απο τον τύπου cordura
6.Σε κάποιες περιπτώσεις πιο σοβαροφανές και πιο επίσημο καθώς και πιο ομορφο.

Στρίβοντας στην άσφαλτο

To στρίψιμο της μοτοσικλέτας είναι ίσως η σημαντικότερη ενέργεια που πρέπει να κάνουμε σωστά. Παραθέτουμε μερικά χρήσιμα tips για να σας βοηθήσουμε να γίνετε ακόμη καλύτεροι.

• Ελαττώστε την ταχύτητα της μοτοσικλέτας και αναπτύξτε την επιθυμητή ταχύτητα πριν μπείτε στη στροφή και όχι μέσα σε αυτή. • Στρίψτε ελαφρά (μετά από μερικές προσπάθειες θα γίνεται ενστικτωδώς) το τιμόνι προς την αντίθετη πλευρά της στροφής. • Ακολουθήστε το μικρότερο δυνατό νοητό τόξο, επιλέγοντας τη γραμμή σας. • Κοιτάτε πάντα εκεί που θέλετε να πάτε! Το βλέμμα σας θα πρέπει να είναι καρφωμένο μερικά μέτρα μπροστά και να προσβλέπει στην έξοδο της στροφής. • Διατηρείτε σταθερό το γκάζι και μη φρενάρετε. Απότομες αυξομειώσεις στην ταχύτητα της μοτοσικλέτας μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την απώλεια της πρόσφυσης των ελαστικών και την πτώση. • Ειδικά όταν στρίβετε με scooter, το γκάζι θα πρέπει να είναι υποδειγματικά σταθερό και οι αυξομειώσεις της ταχύτητας να γίνονται με μικρή πίεση στη μανέτα του πίσω φρένου. Αν, κλείνοντας και ξανανοίγοντας το γκάζι, η μετάδοση του κινητήρα αποσυμπλέξει και συμπλέξει ξανά, η πτώση καραδοκεί. • Ανοίξτε το γκάζι στην έξοδο της στροφής, επαναφέροντας σταδιακά τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση. • Έχετε το νου σας στο οδόστρωμα μπροστά, για λακκούβες ή άλλες κακοτεχνίες που μπορούν να σας στοιχίσουν την πρόσφυση.. • Προσοχή στις διαχωριστικές γραμμές. Σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να γλιστρούν περισσότερο από το οδόστρωμα.. • Αποφύγετε να ακολουθείτε κλειστή γραμμή σε στροφή χωρίς ορατότητα. Μπορεί να προηγείται κάποιος που δε φαίνεται. http://www.mototriti.gr

Εσείς εμπιστεύεστε τον browser σας;

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ κατά πόσο είναι καλή...
ιδέα να αποθηκεύετε στον browser που χρησιμοποιείτε στοιχεία όπως κωδικούς πρόσβασης... ονόματα χρηστών ακόμη και στοιχεία πιστωτικών καρτών;

Φυσικά δεν υπάρχει τίποτα πιο βολικό από το να μπαίνουμε στους λογαριασμούς μας χωρίς να χρειάζεται να θυμόμαστε κωδικούς και ονόματα χρήστη αλλά και να πραγματοποιούμε τις ηλεκτρονικές μας αγορές χωρίς να χρειάζεται να βάζουμε κάθε φορά τον 16ψήφιο κωδικό της πιστωτικής μας κάρτας.
Κατά πόσο όμως κάτι τέτοιο είναι ασφαλές;
Φυσικά ο browser που θα αποθηκεύσουμε τέτοιου είδους δεδομένα παίζει πολύ σημαντικό ρόλο καθώς και η έκδοσή του.

Δυστυχώς όμως, δεν είναι λίγοι οι χρήστες οι οποίοι δεν μπαίνουν καν στη διαδικασία να προχωρήσουν σε αναβάθμιση του browser τους.
Φανταστείτε τώρα πόσο εύκολο είναι για κάποιον χρήστη ο οποίος έχει αποκτήσει μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στον υπολογιστή σας να πραγματοποιήσει αγορές με την πιστωτική σας κάρτα και να αλλάξει ή να χρησιμοποιήσει κακόβουλα τους λογαριασμούς ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και των ιστοσελίδων κοινωνικής δικτύωσης που χρησιμοποιείτε.

Βεβαίως το ίδιο μπορεί να συμβεί και αν κάποιος απλά κλέψει τον υπολογιστή σας αφού όλοι οι κωδικοί σας θα έχουν μείνει αποθηκευμένοι στον browser.
Ακόμη και στην περίπτωση που χρησιμοποιούμε τον πιο ασφαλή browser, στην πιο πρόσφατη έκδοσή του, δεν ενδείκνυται να αποθηκεύουμε τέτοιου είδους στοιχεία και πληροφορίες διότι ο κίνδυνος κακόβουλης ενέργειας δεν συγκρίνεται με το να θυμόμαστε έναν κωδικό πρόσβασης ή απλά να πληκτρολογούμε τον αριθμό της πιστωτικής μας κάρτας όποτε είναι να πραγματοποιήσουμε μια online αγορά.

«Mαύρο κουτί» των αυτοκινήτων

Το σύστημα τηλε-ειδοποίησης που θα μπορούσε να σώσει πάνω από 2.500 ζωές το χρόνο. Πότε αναμένεται να κυκλοφορήσει και πώς θα λειτουργεί;

Εξοπλισμένα με το ειδικό σύστημα eCall, το οποίο ειδοποιεί αυτόματα τις αρχές διάσωσης σε περίπτωση πρόσκρουσης, θέλει να είναι όλα τα καινούργια οχήματα από το 2015 το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Οι ευρωβουλευτές υιοθέτησαν την Τρίτη το σχετικό ψήφισμα, καλώντας την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να υποβάλει πρόταση για την υποχρεωτική ανάπτυξή του μέσα στην επόμενη τριετία.

Το σύστημα τηλε-ειδοποίησης, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα της πανευρωπαϊκής υπηρεσίας κλήσεων έκτακτης ανάγκης 112, έχει ως στόχο να μη χάνονται τα πρώτα πολύτιμα λεπτά, η λεγόμενη ”χρυσή ώρα”, ειδικά στις περιπτώσεις σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.

Θα συνδέεται με το πλησιέστερο κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης. Η δημόσια υπηρεσία eCall θα πρέπει να είναι υποχρεωτική και δωρεάν για όλους τους οδηγούς στην Ευρώπη ανεξάρτητα από τη μάρκα των αυτοκινήτων τους, σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές

• Πώς θα λειτουργεί το σύστημα

Η λειτουργία της είναι απλή, καθώς σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος, το όχημα που διαθέτει την υπηρεσία ενεργοποιεί αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης.

Ακόμη και εάν οι επιβάτες δεν μπορούν να μιλήσουν, δημιουργείται φωνητική σύνδεση με το πλησιέστερο κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης και μεταβιβάζεται αίτημα για βοήθεια, συμπεριλαμβανομένων βασικών πληροφοριών σχετικά με το ατύχημα, όπως ο χρόνος, η ακριβής θέση, η κατεύθυνση οδήγησης και η περιγραφή του οχήματος.

Η τιμή ενός τέτοιου συστήματος, βάσει μελέτης εργασίας της Κομισιόν, θα μπορούσε να κυμαίνεται μεταξύ 50 και 300 ευρώ, ποσό το οποίο θα μειωνόταν χρόνο με τον χρόνο. Θα μπορούσε επίσης να λειτουργήσει και στα δίκυκλα.

Σύμφωνα μάλιστα με τις εκτιμήσεις, το σύστημα eCall θα μπορούσε να σώσει πάνω από 2.500 ανθρώπινες ζωές τον χρόνο μειώνοντας τη σοβαρότητα των τραυματισμών κατά 10% έως 15%.

Κάθε χρόνο χιλιάδες άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο

Μόνο το 2009 περίπου 35.000 άτομα σκοτώθηκαν και περισσότεροι από 1,5 εκατομμύριο τραυματίστηκαν σε περίπου 1,1 εκατ. οδικά ατυχήματα στους δρόμους χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παράλληλα η τοποθέτηση ενός αντίστοιχου συστήματος, το οποίο αυτήν τη στιγμή παρέχουν μόνο ορισμένοι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων καθώς δεν είναι υποχρεωτικό, θα μπορούσε να προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής και άλλων πρόσθετων υπηρεσιών, μεταξύ των οποίων οδική βοήθεια, πληροφορίες για την κυκλοφορία, εντοπισμός κλεμμένου οχήματος αλλά και μορφές ασφαλιστικής κάλυψης.

Προς το παρόν σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου, τα λιγοστά συστήματα που έχουν τοποθετηθεί στέλνουν αυτόματα ένα μήνυμα σε ιδιωτικό τηλεφωνικό κέντρο και στη συνέχεια ένα σήμα σε κρατικό φορέα έκτακτης ανάγκης.

Οι ευρωβουλευτές, πάντως, σημειώνουν πως το eCall δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να επιτρέπει την ανίχνευση της διαδρομής του οχήματος και την ανάλυση των μετακινήσεων ενός προσώπου ενώ δεν έχει συμβεί ατύχημα.

Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου και κανόνες ασφαλείας!

Έχετε μωρό και θέλετε να αγοράσετε παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου; Δείτε τι θα πρέπει να προσέξετε πριν αγοράσετε και τι κανόνες ασφαλείας θα πρέπει να τηρείτε!
Όσοι οικογενειάρχες έχουν αυτοκίνητα, σίγουρα έχουν και ένα παιδικό κάθισμα. 

Ξέρουμε όμως όλοι τους κανόνες ασφαλείας σχετικά με την τοποθέτηση του και όχι μόνο; 

Παρακάτω θα σας αναφέρουμε κάποιες απλές και χρήσιμες συμβουλές σχετικά με το παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο και όχι μόνο, που θα πρέπει όλοι όσοι έχουμε παιδιά, να τις τηρούμε! 

1) Διαλέξτε το κάθισμα ασφαλείας που ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας. Υπάρχει τεράστια γκάμα διαστάσεων και τύπων. 

2) Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα που επιλέξατε εφαρμόζει σωστά και μπορεί να συνδεθεί με τις ζώνες ασφαλείας. 

3) Μόλις αγοράσετε το παιδικό κάθισμα, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή για την τοποθέτηση και την χρήση του. 

4) Μην τοποθετείτε το παιδικό κάθισμα στην κεντρική θέση των πίσω καθισμάτων. Τα παιδάκια που δεν χωρούν πλέον στο παιδικό κάθισμα, πρέπει να κάθονται στα πίσω καθίσματα και να προσδένονται με τις ζώνες ασφαλείας. 

5) Ελέγχετε τακτικά εάν το παιδάκι σας εξακολουθεί να φοράει σωστά τη ζώνη ασφαλείας και δεν την έχει βγάλει! 

6) Ποτέ μην αφήνετε το παιδί να στέκεται όρθιο ή να γονατίζει στο κάθισμα ή όταν το όχημα είναι σε κίνηση. 

7) Μην τοποθετείτε το παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του συνοδηγού εάν το όχημα σας διαθέτει πλευρικούς αερόσακους. 

8) Μην χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα τοποθετημένο στο κάθισμα του συνοδηγού προς τα εμπρός, εάν το όχημα διαθέτει αερόσακο συνοδηγού. 

9) Επειδή πλέον τα καινούρια αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα στερέωσης Isofix, θα πρέπει να στερεώνεται το παιδικό κάθισμα εκεί πέρα. 

10) Φροντίζετε να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των ιμάντων και των ζωνών ασφαλείας, εάν έχετε το καθισματάκι τοποθετημένο πολύ καιρό. 

11) Ποτέ μην βαρεθείτε να δέσετε το μωρό στο καθισματάκι του και ποτέ μην επηρεαστείτε από το κλάμα του ή τις γκρίνιες του. Η ζωή του εξαρτάται από αυτό... 

12) Επίσης, μια γενική συμβουλή η οποία ισχύει και για τα μικρά παιδιά αλλά και για την δική μας ασφάλεια, είναι ότι δεν πρέπει να έχουμε αντικείμενα στη πίσω εταζέρα του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ενός απότομου φρεναρίσματος, αυτά θα έρθουν όλα μπροστά και υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού. 
Απλά πράματα τα οποία πρέπει να τηρούμε όταν έχουμε παιδί στο αυτοκίνητο, γιατί το κακό δεν αργεί να γίνει...

To κράνος που σου δίνει τη δυνατότητα να βλέπεις πίσω σου !

Τα κράνη της Reevu στηρίζονται αποκλειστικά σε σύστημα πολλαπλών κάτοπτρων, το οποίο είναι κατασκευασμένο από αντανακλαστικό polycarbonate υλικό, αντί για γυαλί, καθιστώντας το έτσι ελαφρύτερο και φυσικά ασφαλέστερο σε περίπτωση πτώσης.

Τα κράνη της Reevu είναι ειδικά σχεδιασμένα έτσι ώστε να 

λειτουργούν ακριβώς όπως οι κεντρικοί καθρέφτες των 

αυτοκινήτων. Δίνουν μια πλήρη εικόνα του τι γίνεται πίσω από το δίτροχο.

Η λειτουργία τους δεν είναι ηλεκτρονική (με κάμερες ή μπαταρίες), μειώνοντας έτσι την πιθανότητα βλάβης του συστήματος. Στηρίζονται αποκλειστικά σε σύστημα πολλαπλών κάτοπτρων, το οποίο

 είναι κατασκευασμένο από αντανακλαστικό polycarbonate υλικό, αντί για γυαλί, καθιστώντας το έτσι ελαφρύτερο και φυσικά ασφαλέστερο σε περίπτωση πτώσης.

Η εταιρεία παραδέχεται πως θα χρειαστεί κάποιο διάστημα στον οδηγό να συνηθίσει το κράνος, 

αλλά μετά δεν θα μπορεί να κάνει δίχως αυτό. Και αυτό γιατί πλέον θα έχει τη δυνατότητα να 

οδηγεί έχοντας πλήρη οπτική κάλυψη, χωρίς να χρειαστεί να γυρίσει καθόλου το κεφάλι του. 

Η τιμή του ξεκινάει από τα 375 δολ.